Rétrofit : Neotrucks mise sur les tracteurs électriques en parc fermé avec Renault Trucks
Aéroport de Perpignan : un nouveau camion avitailleur 100 % électrique
Neotrucks transforme des camions diesel en tracteurs électriques pour la logistique
NeoTrucks intègre un YMS à son nouveau tracteur de parc Eboca
Neotrucks, la start-up qui souhaite devenir un poids lourd de l’électrique
Neotrucks lance un deuxième véhicule issu du réemploi
Neotrucks lance un nouveau véhicule industriel rétrofité
La piste du rétrofit électrique
Dans un objectif de longévité des véhicules et d’optimisation de leurs coûts d’exploitation, l’industrie du poids lourd cherche à recycler tout ou partie de ses productions. Peu à peu, la reconversion de véhicules d’occasion fait aussi ses preuves dans la filière de recyclage, notamment à travers le rétrofit électrique.
Renault Trucks 2021 : les résultats confortent la stratégie énergétique
Satisfait de ses résultats en 2021, Renault Trucks poursuit sa stratégie d’accompagnement des clients dans leur transition énergétique et déploie une medium unit pour la livraison urbaine électrique.
Les tracteurs rétrofités de Neotrucks
Un mastodonte du poids lourds, Renault Trucks à Vénissieux; une PME spécialiste de la carrosserie,
Brevet à Viriat dans l’Ain; une start-up en pointe sur les batteries, Novum Tech à Grenoble :
Neotrucks, créée et dirigée par Yves Giroud à Dagneux, rassemble des compétences locales pour
adresser un marché émergent : celui du tracteur de parc rétrofité en 100 % électrique.
